Modello di gruppo elettrogeno diesel

La combinazione preconfezionata di motore diesel, generatore e vari dispositivi ausiliari (come base, copertura superiore, attenuazione del suono, sistema di controllo, interruttore automatico, scaldabagno con camicia e sistema di avviamento) è chiamata "gruppo elettrogeno".
1. Unità standard
Le unità standard sono ampiamente utilizzate in luoghi generali installati nelle sale computer. L'unità è composta principalmente da motore diesel, generatore, sistema di controllo, base della macchina, ammortizzatore, sistema di raffreddamento, sistema di alimentazione dell'olio e interruttore di protezione dell'uscita.
2. Unità protettiva
Le unità di protezione vengono utilizzate in luoghi esterni dove non esistono requisiti speciali per il rumore. È composto principalmente da unità standard, copertura protettiva, sistema di scarico dei fumi, ecc. Poiché la copertura protettiva non è dotata di un dispositivo di riduzione del rumore e deve solo soddisfare le condizioni di ventilazione e protezione da pioggia e neve, il suo aspetto e il suo volume sono piccoli e il costo è basso Aprire porte e finestre per la ventilazione quando l'unità è in funzione. La centrale elettrica protetta può essere utilizzata come unità singola o come unità multiple in parallelo. L'uso di più unità in parallelo è particolarmente adatto per occasioni con grandi variazioni di carico, requisiti di elevata affidabilità di funzionamento continuo e uso economico a basso costo, come il supporto di impianti di trivellazione di giacimenti petroliferi.
3. Unità insonorizzata
Le unità insonorizzate sono ampiamente utilizzate in luoghi esterni o interni che richiedono protezione e riduzione del rumore che hanno requisiti speciali per la protezione dell'ambiente. Sono composti principalmente da un'unità standard, una copertura insonorizzata, un dispositivo di riduzione del rumore di aspirazione e scarico dell'aria e un dispositivo di riduzione del rumore di scarico. Le sue caratteristiche principali È una combinazione di una copertura insonorizzata con strati fonoisolanti e fonoassorbenti, canali di aspirazione e scarico dell'aria per la riduzione del rumore e silenziatori industriali e residenziali per lo scarico, rispettivamente, per ridurre il rumore ad alta frequenza e bande a bassa frequenza. Il rumore delle unità insonorizzate standard è generalmente di 78-85dB (A), mentre il rumore delle unità super insonorizzate è generalmente di 70-78dB (A). L'unità super insonorizzata si basa sull'unità insonorizzata standard e adotta misure di controllo più rigorose per le emissioni acustiche, come l'uso del design del canale di ingresso dell'aria e di scarico a labirinto.
Le unità super insonorizzate hanno generalmente un aspetto più grande e hanno costi di produzione molto più elevati rispetto alle unità insonorizzate standard. Le unità insonorizzate e le unità super insonorizzate vengono solitamente utilizzate, mantenute e ispezionate all'esterno della cabina insonorizzata.
4. Centrale elettrica a cielo aperto
Le centrali elettriche protette a basso rumore e le centrali elettriche con container sono generalmente utilizzate in luoghi per uso esterno che hanno requisiti speciali per la protezione ambientale. Possono essere posizionati direttamente all'esterno per l'utilizzo all'aria aperta, eliminando la necessità di realizzare una sala macchine. Hanno anche le caratteristiche di forte mobilità e breve durata. Il rumore delle centrali elettriche con rifugio a bassa rumorosità e delle centrali elettriche con container è generalmente compreso tra 75 e 85 dB (A) e il funzionamento, la manutenzione e l'ispezione possono essere effettuati nello rifugio e nella cabina.
5. Centrale elettrica mobile montata su veicolo
Le centrali elettriche montate su veicoli sono ampiamente utilizzate in situazioni di emergenza energetica che richiedono alta velocità, mobilità e affidabilità, come comunicazioni, trasmissioni televisive, autostrade, soccorso di emergenza, alimentazione elettrica e militari. L'unità viene installata principalmente nell'abitacolo dell'auto e può essere dotata di verricello elettrico, prese di uscita multicanale e piedi meccanici (o idraulici). Può anche essere facilmente utilizzato in parallelo con più centrali elettriche mobili montate su veicoli. Il rumore generale delle centrali elettriche mobili montate su veicoli è compreso tra 70 e 80 dB (A).