Modalità operativa dell'isola del generatore diesel

Il funzionamento di uno o più generatori diesel senza essere collegati alla rete è noto come modalità di funzionamento in isola. I generatori funzionanti in parallelo forniscono una migliore efficienza a carico parziale. Una centrale elettrica insulare utilizzata come fonte di energia principale per una comunità isolata avrà in genere almeno tre generatori diesel, due dei quali sono dimensionati per sostenere il carico richiesto.
I generatori possono essere collegati elettricamente tra loro attraverso un processo di sincronizzazione. La sincronizzazione prevede l'adattamento di tensione, frequenza e fase prima di collegare il generatore al sistema. La mancata sincronizzazione prima del collegamento può provocare un'elevata corrente di cortocircuito o l'usura del generatore o delle sue apparecchiature di commutazione. Il processo di sincronizzazione può essere eseguito automaticamente dal modulo di sincronizzazione automatica o manualmente da un operatore guidato. Il sincronizzatore automatico leggerà i parametri di tensione, frequenza e fase dal generatore e dalla tensione del bus regolando la velocità attraverso il regolatore del motore o l'ECM (Engine Control Module).
Il carico può essere condiviso tra generatori che operano in parallelo attraverso la condivisione del carico. La condivisione del carico può essere ottenuta utilizzando il controllo della velocità di abbassamento controllato dalla frequenza del generatore, mentre regola continuamente il controllo del carburante del motore per trasferire il carico da o verso la fonte di alimentazione rimanente. Un generatore diesel assumerà un carico maggiore quando la fornitura di carburante al suo sistema di combustione aumenta e rilascerà il carico se la fornitura di carburante diminuisce.