Se il gruppo elettrogeno diesel non genera elettricità dopo l'avvio, ritarderà il progresso di altre unità e causerà inconvenienti all'utente di energia. Quindi, qual è la causa di questo comune guasto?
1. L'amperometro indicato sul pannello di controllo è rotto.
2. L'interruttore "alimentazione automatica-manuale-smagnetizzazione" sul pannello di controllo è in posizione di smagnetizzazione.
3. Cablaggio errato.
4. Nessun magnetismo residuo o magnetismo residuo troppo basso.
5. La spazzola di carbone del motore e l'anello del collettore sono allentati oppure la pressione della molla della spazzola di carbone del motore è insufficiente.
6. L'impugnatura della spazzola di carbone del motore è arrugginita oppure la polvere di carbone è incastrata nella spazzola di carbone del motore, impedendo alla spazzola di carbone di muoversi su e giù.
7. Il raddrizzatore due sulla scheda del raddrizzatore del regolatore di eccitazione presenta un cortocircuito del tubo o un diodo a ruota libera.
8. Il modulo di controllo del raddrizzatore rotante è danneggiato.
9. L'avvolgimento del generatore diesel o l'avvolgimento del regolatore di eccitazione sono scollegati o allentati.
Quanto sopra sono i motivi per cui il gruppo elettrogeno diesel non genera elettricità dopo l'avvio. Prima di analizzare i motivi, è anche necessario che il personale esegua ispezioni appropriate, li identifichi accuratamente e quindi li gestisca in base ai motivi corrispondenti. Spero che tutti possano avere familiarità con più problemi relativi ai gruppi elettrogeni diesel.
