1. Elevata efficienza termica, ovvero basso tasso di consumo di carburante, buona economia, in particolare nei motori diesel, che sono motori termici ad alta efficienza termica, e l'efficienza termica effettiva ha raggiunto il 46%.
2. Ampia gamma di potenza, la potenza dei gruppi elettrogeni diesel può variare da decine di kW a decine di migliaia di kW e l'ambito di applicazione è ampio.
3. I gruppi elettrogeni diesel hanno una struttura compatta, poche apparecchiature ausiliarie, peso leggero, un piccolo rapporto tra il peso complessivo del motore a combustione interna e la sua potenza nominale (chiamata massa specifica) e sono facili da spostare.
4. I gruppi elettrogeni diesel hanno un'elevata affidabilità dell'alimentazione e funzioni di automazione; le funzioni sono relativamente complete con avvio automatico, caricamento automatico, allarme automatico di guasto e funzioni di protezione automatica. Il gruppo elettrogeno può funzionare in modo completamente automatico senza la necessità di operatori e può essere non presidiato.
5. Avvio rapido, pieno carico entro 1 minuto in situazioni di emergenza, breve processo di spegnimento e frequenti avvii e arresti
6. La tecnologia di funzionamento dei gruppi elettrogeni diesel è relativamente semplice, il che la rende facile da apprendere anche per gli operatori generici, richiede un numero inferiore di operatori ed è facile da manutenere.
